バス会社によって手当などの待遇が異なり、賃金にも差があります。以前は民間のバス会社に比べると、公営バスのほうが地方公務員のため待遇がよいと言われてきましたが、民官と公営の差は縮まりつつあります。民間、公営とも、正社員だけでなく嘱託社員やアルバイトでの採用が増えていて、給与形態にも違いがあります。いずれも年齢や経験によって少しずつ賃金が上がっていくのが一般的。業務をしっかりこなしていれば長く働ける仕事でもあるので、スキルや経験を積み重ねていくことによって、賃金アップが期待できるでしょう。

バスドライバーの多くはシフト制で勤務していますが、勤務時間等はそれぞれ異なります。例えば路線バスの場合、3～4交代制で、1日の実働は8時間程度です。決まったダイヤに合わせてシフトが組まれるので、比較的規則正しい生活を送ることができるでしょう。観光ツアーなどの貸し切りバスでは、日帰りの場合、朝7時から夜18時くらいまでの勤務になり、泊まりがけになると、拘束時間の合間に8時間程度の休息時間を設けるなどの規定があります。長距離バスでは、深夜から早朝にかけての運転になります。日中は目的地付近の宿泊施設で休憩・就寝し、再び夜にバスを運転し、翌朝に帰るパターンです。